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最大輸入軸徑

這個指標有時不被注意,其實某種意義上,它限制了可以輸入的最大力矩,而這個力矩乘以減速比和效率就是可以輸出的最大力矩,你可能會發(fā)現(xiàn)在某些廠家的樣本里,其額定力矩會遠小于這個實際可以輸出的最大力矩。這也許是某種“競爭技巧”所致。


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